1-NAVIRES DE CHARGES:

* Sur il événements de mer (9 abordages + 2 échouements) l’origine est :DEFAUT DE VEILLE et/ou de connaissance du Règlement International sur la PREVENTION des ABORDAGES en mer.

* Marchandises dangereuses: hydrocarbures, certains engrais, papiers à recycler, tournures d’acier = sensibles au feu.

* Abordages avec navires de pêche: défaut de veille sur les DEUX navires + souvent non-assistance aux marins = grave faute morale.

2-NAVIRES DE PÊCHE (1997-2002): 84 abandons = 254 marins.

* Pertes humaines: 63 disparitions dont 19 équipages complets. 191 survivants dont 24 avec dommages corporels (hypothermie, heurts).

* Causes:

18 cas de voie d’eau

13 chavirements

11 croches fatales

7 pertes par gros temps

6 échouements

5 abordages

Conclusion: entrées d’eau et défauts de stabilité = risques majeurs.

* Ages des navires:

De 25 ans à 35 ans d’âge la plus importante proportion des navires sinistrés.

Le maintien en flotte des navires de plus de 20 ans et encore plus au-delà de 25 ans = risque réel.

* Echouements des navires de pêche:

40% en début de marée contre 22% au retour

62% de nuit mais mer belle et bonne visibilité

3% des cas = perte humaine