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Les sources sont principalement : « Ouest-France », « le Marin », « Safety at sea »et diverses publications en français ou en anglais. |
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Pays, Mer, Date
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Nombres de personnes
et type de vêtements |
Durée de survie
et T° de l’eau. |
Circonstances :
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| 2ème Guerre Mondiale |
Pacifique. Pilotes abattus en mer équipés d’une brassière gonflable. | Eaux chaudes. |
. Nombreux sont ceux qui ont atteints le rivage après 12 à 24 heures passés en mer. Le record est détenu par un pilote de la Navy qui a rejoint une terre après avoir été 73 heures dans l'eau. Un marin nu sans brassière a rejoint la côte de Java après avoir nagé 35 heures. |
| 250 milles Ouest Los Angeles : 11 juillet 1951. | 1 survivant (Red Sierks) en tenue légère avec une bouée. | 29 heures Eau chaude |
Course Los Angeles –Honolulu. Tombe à la mer depuis le cotre « Apache » vers 08h00 du matin. S’accroche à une ligne qui casse et on lui lance deux bouées-couronne. S’accroche à l’une d’elles. Malgré les recherches on ne le retrouve pas. Il est récupéré à 13h13 le sur-lendemain par un destroyer. |
| Pacifique : Juillet 1957, 800 milles de Panama | 1 survivant : Douglas W…. | 04h30 du matin à 13h30 = 9 h de temps. Eau chaude |
Marin du « British Monarch », absent à l’appel de 08h30 du matin. Il est tombé à la mer en vérifiant la ligne du loch. Le navire faire demi-tour et il retrouve le marin à 13h30 exactement à l’endroit prévu. |
| Malouines : 24 Mai 1982. | 1 pilote argentin (Major L.A.P.) avec une combinaison aéro de survie et probablement une brassière. | 08 heures T° de l’eau proche de zéro |
Abattu au-dessus de la mer à 11h08 du matin. Regagne la terre ferme, épuisé. Marche sur 15 km et est récupéré 24 h plus tard par une patrouille argentine. |
| Golf d’Ajaccio (Corse) …….Hiver…. | 1 survivant (Commando Marine) avec une brassière de sauvetage. | 7 heures environ, T° de l’eau inférieure à 10°C. T° de l’air proche de 0°C avec neige. |
Venant du continent un super-Frelon avec 3 membres d’équipage et 11 Commandos Marine, se pose de jour sur l’eau turbines étouffées par la neige. Les radeaux n’ont pas été gonflés et les personnels flottent dans l’eau. Il ne reste que 2 survivants à la tombée de la nuit : 5 heures après l’accident. Un remorqueur repêche le seul survivant, de nuit. |
| Morlaix : 28 Sept. 1983 | 1 plongeur sous-marin (Mr. S….)35 ans avec combinaison de plongée. | Près de 11h00 de temps. | Morlaix : 28 Sept. 1983 1 plongeur sous-marin (Mr. S….)35 ans avec combinaison de plongée. Près de 11h00 de temps. Se met à l’eau vers 14h00 pour pêcher. Le brouillard tombe et se perd. Aperçoit les appels de sa famille à 03h30 du matin et est sauvé. |
| St. Malo (près des Minquiers) : 28/29 Oct. 1983. | 1 marin (Georges…..) sur 6. Tenue légère . 27 ans . Semble assez fort physiquement | 23 heures. T° probablement aux alentour de 15°C. Dérive sur 13 milles |
Le « Nathalie Jérôme » rentre de pêche, chavire et coule à 12h50 le vendredi. Les six marins se tiennent dans l’eau à un flotteur de sauvetage (1,5m x 1m). Petit à petit les 5 lâchent l’un après l’autre. Le samedi midi, le dernier survivant est repéré très épuisé et sauvé. |
| Floride : une dizaine de milles de Fort Lauderdale. 15 Septembre…. ? 1 (W. Chiles 50 ans) en T-shirt + short. 26 heures à nager. Eau chaude. A 03h00 du matin son voilier « Resurgam » coule. Dans le Gulf Stream a dérivé à environ 5 nds. Est récupéré par un navire de pêche au mouillage . |
1 (W. Chiles 50 ans) en T-shirt + short. | 26 heures à nager. Eau chaude |
A 03h00 du matin son voilier « Resurgam » coule. Dans le Gulf Stream a dérivé à environ 5 nds. Est récupéré par un navire de pêche au mouillage . |
| Indonésie : …date… ?…. | Margaret (23 ans) en tenue légère. Fait partie des 39 survivants sur 400 personnes à bord. |
18 heures à nager et 53 km de dérive. Eau chaude. |
De nuit quitte le port de Banda Aceh (île de Sumatra, Indonésie) sur un ferry. Vers 20h la mer se lève et le ferry coule. S’agrippe à un radeau retourné qui explose sous le poids d’autres naufragés. Se retrouve seule et confectionne une bouée avec son pantalon. Vers 10h00 du matin rejoint un indonésien qui flottait accroché à une porte en bois du navire. Parvient à rejoindre une pointe rocheuse et à grimper une falaise. Secourue deux heures plus tard par un petit bateau. |
| Islande : 11 Mars 1984 | 1 naufragé de 23 ans en chemise, pull et pantalon. 1,93m et 125 kg. | 5 à 6 heures de natation. T° de l’eau : 5 à 6°C, T° de l’air : -2°C |
Le bateau de pêche qui comprenait 6 marins, se retourne à 10H00 du matin. Seuls lui et 2 autres rescapés en sortent et réussissent à monter sur la quille. Après 45 minutes, il décide de nager jusqu’au rivage distant de 3 milles. Ses deux compagnons disparaissent au bout de 10 minutes. Il atteint finalement le rivage l’esprit clair. |
| 30 Km d’Ibiza : Juillet 1985. |
.Erik L…. : combinaison de vol en coton et brassière | 15 h30 à nager. Eau chaude |
Après avoir décollé d’Ibiza pour Perpignan, moteur en panne, il tombe à la mer. Essaie de nager vers une île. Vers 07h30 du matin il aperçoit un voilier et siffle dans son sifflet de survie. |
| Haïti : 04-05-06 Juillet 1987. | 2 (un père de 55 ans, gros, et sa fille survécurent) sur 4 personnes avec seulement deux brassières. Vêtements d’été. | 36 heures à nager Eau à 27°C (80° F) | De nuit chute à la mer d‘un avion de tourisme. Récupérés à 11 h00 du matin le 06 Juillet. |
| Corse du Sud, bouches de Bonifacio: 01/02 Oct. 1987. | 3 nageurs de combat en tenue de plongée. | Près de 30 heures dans les courants. | Ne peuvent rejoindre le Zodiac à 16h30 le jeudi 01 Oct. Dérivent sur près de 50 km jusqu’au phare de Sentosa,où ils seront récupérés. |
| Corse : 50 milles, 24 Août 1994. | 1 survivant : Samuel V… passager, 27 ans. Vêtements légers. Bouée de sauvetage en lambeaux. | Près de 9 heures dans l’eau. Eau probablement à plus de 20°C. Forte houle. |
Corse : 50 milles, 24 Août 1994. 1 survivant : Samuel V… passager, 27 ans. Vêtements légers. Bouée de sauvetage en lambeaux. Près de 9 heures dans l’eau. Eau probablement à plus de 20°C. Forte houle. En fin d’après-midi (16h), victime d’une avarie un hélicoptère essaie de se poser sur l’eau. A bord, le pilote et un passager : le frère du pilote. Ce dernier se jette à l’eau de 3 à 4 m de haut. Ne pouvant le repêcher, l’hélicoptère donne l’alerte et se pose plus tard sur une plage de la côte. Retrouvé par « l’Esterel » vers 01h00 du matin. |
| Perros-Guirec : 30 Mai 1995 | 1 survivante sur 2 avec veste flottante . | 10 heures eau à 15°C | Un commerçant 42 ans et une amie de 31 ans, quittent vers 18h30 Ploumanac’h à bord d’un canot de 5,20m poser des lignes de fond. Vers 19h30 à 4,5 km de la côte, suite à une manœuvre à bord, le canot s’incline, prend l’eau et commence à couler. Les 2 évacuent et nagent. Vers 22h00 il ne donne plus signe de vie. Elle dérive toute la nuit essayant de rejoindre le rivage à la nage et est récupérée vers 06h00 du matin par un voilier anglais au large de Trébeurden. |
| Cancale : Samedi 30 Sept. 1995. | 2 survivants (Patrick F…. et JF M…..). En pull et pantalon. Pas de brassière. | De 16h30 à 01h25 et 0h25. (08h45 de durée pour l’un et 10h45 pour l’autre). Eau probablement autour de 15°C. | Deux pêcheurs amateurs embarquent sur un canot de 6 m. Un bout se prend dans l’hélice l’eau s’est engouffrée et la canot à coulé. La SNSM les récupère dans la nuit. |
| Ile d’Yeu : 12 avril 1997. | 1 survivant : France…P…. (25 ans). En pull et ciré flottant. | 5 heures dans l’eau. vent 30 nds, 5 m de creux. T°eau : + 14°C |
10 milles au large de Yeu tombe à l’eau vers 04h00 du matin. Repérée au lever du soleil par l’hélicoptère au 5ème passage. Récupérée par canot SNSM où elle perdra connaissance pendant près de 10 minutes avant d’être conduite sur l’Ile d’Yeu. |
| Oregon : Sept. 1998 , 56 km au large. | 6 survivants dont le Capt. Liddell | 18 heures dans de l’eau à 13°C | L’absence du capitaine connu pour être ponctuel déclencha l’alarme. Son bateau, le « Cougar » avait coulé. 4 sont morts. Il survécu avec 5 autres. |
| Abidjan : 30 Janvier 2000. | 1 survivant Jean-Pascal D…..de 34 ans.Tenue légère. Pas de brassière | 4 heures dans l’eau à nager. | Courants froids. Brûlures de kérosène. Le vol KQ 431 Abidjan-Nairobi s’écrase en mer de nuit. Survivant il se retrouve dans l’eau et nage pour atteindre la plage. A terre il préviendra ses proches de sa survie. 10 survivants et 169 morts. |
| Alaska : 12 Juillet 2002 | 4 marins dont: sa femme + 1 marin de 20 ans et un mousse de 14 ans qui ont dérivé accroché à de bouées de mouillage. | 3,5 heures dans de l’eau à 10 ° C (50°F). | 1 (Ron Hasley) parcourt 1,25 mille à la nage jusqu’au rivage, en T-shirt et jean avec une brassière en 2,5 heures et y trouve du secours |
| 120 km Ouest de Sein : 26 Août 2002 |
3 marins pêcheurs T-short et pantalon. | 9 heures dans l’eau. Eau probablement autour de 15 à 17°C. |
Le » Cistude » a été coulé par un cargo à 02h30 et quatre marins ont disparus. 4 marins survivent dans l’eau avec deux bouées couronnes et une balise SARSAT. Un marin meurt d’épuisement. Les 3 autres sont récupérés vers 10h30 par le « Silure » puis treuillés par l’hélicoptère de l’aéronavale. |
| Californie : 20 octobre 2002. | 1 marin | 7 heures eau à 13°C (62°F) | Marin du porte-avions USS Constellation, projeté par-dessus bord de nuit par le réacteur d’un avion depuis le pont à 20 m au-dessus de l’eau. Son feu à main n’a pas fonctionné, son casque a été éjecté lors de la chute, et personne n’entendait son sifflet. Au lever du jour, un hélicoptère l’a repéré grâce au sachet de fluorescéine qu’il avait ouvert dans l’eau. |
| Pacifique : samedi 16 août 2003. au large de la Nouvelle-Calédonie | UN australien de 52 ans. | 3 heures dans l’eau | Tombé d’un paquebot, le samedi soir, après des recherches à bord restées vaines, le commandant a fait demi-tour et retrouvé de nuit, le naufragé. Mer belle et beaucoup de lune. |
| Pacifique : samedi 16 août 2003. au large de la Nouvelle-Calédonie. | UN australien de 52 ans. | 3 heures dans l’eau | Tombé d’un paquebot, le samedi soir, après des recherches à bord restées vaines, le commandant a fait demi-tour et retrouvé de nuit, le naufragé. Mer belle et beaucoup de lune. |
| Adriatique. 02-03 Août 2004.Environ 15 km NE de Bari. | UN Marin croate . | 29 Heures | Travaillant sur le «Marco Polo » assurant la liaison Bari-Dubrovnik, il est tombé à la mer. A été repéré le lundi 04 Août au matin par un navire assurant la liaison Bar (Montenegro)-Bari. |
| Les Sables d’Olonne (Vendée). Dimanche 18 Janvier 2004. |
UN plaisancier | 7 heures dans une eau à 7°C. |
Chavire vers 16h00 avec son dériveur. Alertés vers 19h30 les sauveteurs de la SNSM + hélicoptère Marine Nationale sillonnent la zone et le repèrent au projecteur accroché amarré à l’étrave de son voilier. Souffrant d’hypothermie, il a été transporté à l’hôpital d’où il est sorti lundi en fin de matinée. |